Peláez, navegado en la oportunidad por Daniuel Leguizamón, al comando de su imbatible Honda Civic 16 válvulas, ganaron su clase (A 6) y la general de tracción simple, en la que también compitieron máquinas de mayor potencia y cilindrada.
Otro santiagueño, el “Nene” Seleme, finalizó tercero en la Clase N 4, reservada para autos de tracción integral.
Peláez, que había finalizó séptimo en primera etapa, cumplió una destacada actuación que le valió ganar todos los tramos de velocidad el domingo y superar a sus más encumbrados adversarios, incluido máquinas de la Clase A 7.
“Queríamos cerrar un año altamente positivo con un triunfo, como ocurrió hace un par de semanas en Catamarca, demostrando el nivel que adquirimos en tantas competencias internacionales, además de mostrarlo al interminable Honda Civic, que sigue siendo imbatible en cualquier terreno”, explicó Peláez a su arribo a la capital santiagueña.
Sobre su futuro, el piloto del barrio Jardín aseguró que “lo vamos a definir en los próximos días, veremos si seguimos o no con el auto (Peugeot 206) con el que este año ganamos el Mundial de Argentina en autos de tracción simple”.
Entre los proyectos, Pablo Peláez analiza una invitación para el verano 2012 cuando se dispute el Master de Campeones de la República Argentina.
Clasificación general
1) Flamini/Lucero (Mitsubishi) 1 N4 36m080s0
2) Nieto/Menem (Mitsubishi 1 N4B a 16s7s
3) Seleme/Tosi (Subaru) 2 N4 a 1m12s9
4) Peláez/Leguizamón (Honda) 1 A6 general tracción simple a 3m19s9
5) Videla/Batista (VW Gol) 1 A7 a 3m45s0
6) Almonacid/Amuchastegui (R18) 2 A7 a 4m21s6
7) Arce/Echeverria (VW Polo) 3 A7 a 5m04s9
8) Luna/Rojas (VW Gol) 2 A6 a 8m25s1
9) Luján/Carradores (F147) 1 1 A5 a 9m08s4
10) Romero/Flores (F147) 2 A5 a 9m44s8
11) Romero/Godoy (F128) 4 A5 a 45m20s5
