El argentino hizo una primera parte de la tanda de 60′ minutos poniendo foco en el aprendizaje del circuito con gomas medias, en la mitad de tanda colocó blandas para meterse en el Top 10 y luego practicó con mucho combustible en el cierre. Completó un total de 24 vueltas al circuito de 4.94 kms. y el equipo quedó conforme con su desempeño.
Quedó a 0.8s del registro del líder Charles Leclerc de Ferrari -1.31.763s- y a 2/10 del tiempo de su compañero de equipo, Alex Albon.
Al cumplirse 5′ de los 60′ minutos de la Práctica Libre 1 en el ‘Marina Bay Street Circuit’, el argentino ha salido a pista y cierra su primer giro en 1’38″770s en P17 a 4″8 de la punta. Conociendo todos los detalles de la pista.
Colapinto recorre sus primeros kilómetros en Singapur y va tomando confianza, donde pasados los 10′ minutos de tanda, se coloca en P12 a 2.0s del británico Lando Norris de McLaren pone la mejor vuelta con 1.33.19s.
El orden en 15′: NOR LEC STR TSU VER ALO HAM SAI ALB RUS GAS OCO COL MAG BOT PER HUL ZHO RIC PIA
Cumplidos 20′, aparece un gran vuelta de Colapinto para quedar en P7 con gomas medias amarillas a 0.7s de Norris
Cumplidos 22′: Leclerc de Ferrari pone la mejor vuelta y se coloca en P1 con 1.32.702s. Colapinto pone su mejor vuelta y es P6 a 1.1s e ingresa a boxes para ajustes.
Cumplidos 29′: Norris marca 1.32.165 y se pone en P1. Colapinto vuelve a pista con neumáticos blandos -rojos-. En P9
El orden en 30′: NOR VER HAM LEC SAI ALB RIC RUS COL OCO TSU ALO PIA STR GAS HUL MAG BOT PER ZHO
Cumplidos 33′: Colapinto se pone P7 a 0.4s!!! Albon P5
El orden en 35′: NOR 1.31.839s SAI TSU VER ALB LEC PIA COL HAM PER ALO RUS MAG BOT RIC ZHO HUL OCO STR GAS
Cumplidos 45′: Leclerc 1.31.763s se coloca en P1. Colapinto es P10 a 0.8s
Cumplidos 48′: Colapinto vuelve a pista en P10 a 0.8s con neumático medio y mucho combustible.
Cumplidos 59: Colapinto gira con tanque cargado en 1.37.5 y Albon en 1.37.4
El orden final es: LEC NOR SAI VER TSU PIA RIC ALB ALO OCO COL HAM GAS PER STR RUS MAG BOT ZHO HUL
Colapinto completó un total de 24 vueltas en FP1 y vuelve a la pista a las 10, hora argentina, para la FP2.
Cadena 3
