Se desaceleró la pérdida de empleo en la construcción, pero no en la industria
Dentro del sector privado, la construcción fue el rubro que más puestos de trabajo perdió, con un total de 64.200 en seis meses. Le siguieron la industria manufacturera y las actividades inmobiliarias, empresariales y de alquiler.
«Por el lado del sector privado, ya son 9 meses de caída ininterrumpida. Contra agosto de 2023 ya perdieron su puesto 156.224 trabajadores. En términos absolutos estamos en niveles similares a los de mediados de 2015«, expresó el investigador del Instituto de Estudios y Formación de la CTA, Luis Campos.
El especialista en temas de empleo sostuvo que lo único «no tan malo» fue que «el ritmo de destrucción de empleo aflojó bastante«, fundamentalmente por una desaceleración en las caídas de la construcción.
«La recuperación en el corto plazo podría venir por ese sector, si es que se da. El foco de la preocupación ahora está en la industria manufacturera, que por tercer mes consecutivo tuvo caídas en torno al 0,4%», remarcó Campos.
Los únicos que experimentaron un crecimiento en el empleo en el último tiempo fueron el agro, el sector hidrocarburífero y minero, y la pesca. Esto está vinculado a que fueron los sectores que pudieron eludir la recesión y registrar una mejora en sus niveles de actividad.
A nivel regional, desde noviembre se viene viendo una gran heterogeneidad, resaltando fuertes pérdidas en algunas provincias como Formosa, Tierra del Fuego y La Rioja.
Los salarios mejoraron en mayo, aunque siguen casi 5% por debajo de noviembre
Por otra parte, los salarios en el sector privado aumentaron en mayo 4,9% respecto de abril, ganándole así a la inflación por segundo mes consecutivo. Aun así, los ingresos permanecen un 4,7% por debajo del nivel de noviembre en términos reales, y cerca de 20% detrás de los niveles de 2017.
¿Qué se espera para junio?
La Encuesta de Indicadores Laborales (EIL) de la propia Secretaria de Trabajo arrojó un retroceso del 0,2% mensual en el nivel de empleo de junio. De dicho relevamiento resaltó particularmente el nivel de suspensiones, ue llegaron a los niveles más elevados de la serie iniciada en 2006, excluyendo los valores extraordinarios de la pandemia de Covid-19.
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