Faltan pocos días para el final de un año especial para Franco Colapinto. El piloto argentino se convirtió en el primero en más de dos décadas en subirse a una butaca de Fórmula 1 y lo hizo de gran manera: corrió nueve Grandes Premios, sumó cinco puntos para Williams y su desempeño generó que varios otros equipos de la grilla posaran sus ojos en él para sumarlo a la temporada 2025.
En diálogo con el diario francés Le Parisien, el italiano fue contundente a la consulta sobre el interés del equipo en sumar al oriundo de Pilar. “Lo único seguro es la muerte”, dijo entre risas Briatore. Acto seguido, confirmó que Gasly y Doohan estarán al frente de los autos en el estreno de la próxima campaña del 14 al 16 de marzo en el circuito de Albert Park, en la ciudad de Melbourne, Australia.
Más allá del elogio al piloto argentino, Briatore reconoció que en la estructura de Alpine no hay espacio inmediato para el joven de 21 años: “Tenemos contratos con (Pierre) Gasly, Doohan y (Paul) Aron para la próxima temporada. Si existía la oportunidad de conseguir a Colapinto para 2026, es algo en lo que pensar. Sin embargo, siempre hay que tener cuidado al evaluar a los conductores”. Estas palabras sugieren que, aunque hay interés, una posible incorporación sería a mediano plazo.
Después de que las negociaciones entre Williams y Red Bull no llegaron a buen puerto, lo que se confirmó con el anuncio de Liam Lawson como reemplazante de Checo Pérez en el equipo principal de la estructura de la bebida energizante y el desembarco de Isack Hadjar en el equipo satélite (Racing Bulls), las charlas entre la escudería de Grove y Alpine todavía están en curso, pero con un desenlace inminente, según pudo saber Infobae.
En el histórico equipo británico saben que tiene una gema con potencial en sus manos con Colapinto y están reacios a dejarlo marchar, más allá de que no tienen lugar para darle ya que iniciarán el 2025 con el tailandés Alex Albon y el experimentado español Carlos Sainz Jr. en sus coches titulares. Todo cambia en la Máxima semana a semana y tener a Franco entre los suplentes les aseguraría un corredor que demostró ser de la elite como alternativa ante la falla o la intempestiva salida de algunos de sus conductores principales.
Fuente Infobae
