Carlos Reutemann, el ex piloto de automovilismo, conversó con Cadena 3 y recordó algunas anécdotas de su paso por la Fórmula 1, como fue la pérdida del Gran Premio de 1974, donde se quedó sin nafta en la última vuelta.
«Estaba con el BT44, un muy lindo auto. Ese día tuvimos un problema con sacar la rueda trasera derecha, se había soldado la tuerca central con el portamasa y no la pudieron sacar ni con martillo, ni cortar la tuerca. Para cambiar la trasera derecha tuvieron que desarmar el portamasa y perdí una barbaridad de tiempo. Ahí en vez de vaciar el tanque para llenarlo, me lo completaron medio de apuro», recordó.
En esa memorable carrera, se quedó sin nafta en la última vuelta. «Me faltó menos de medio litro», confesó.
«Nos quedamos en la última vuelta, en la 52, llevaba 27 segundos de ventaja», lamentó.
En otro aspecto de la conversación, que mantuvo con Viva La Radio, destacó las nuevas medidas de seguridad que se toman en este tipo de carreras.
«Yo en mi época tuve 17 compañeros, 17 se mataron», reflexionó. «La diferencia que hay actualmente es la seguridad de los autos. Primero no hay más fuego, antes los autos se prendían fuego. Se puso el combustible por detrás del piloto, ahora los autos son de fibra de carbono y tienen válvulas de retención», explicó.
Sin embargo, resaltó que llegar a correr en ese circuito cuesta mucho trabajo. «Nadie llega fácilmente a estar en ese mundo. Es muy complejo y competitivo», reflexionó.
