Luego de la polémica y escandalosa propaganda política del Gobierno, en la cual se compara el precio del servicio actual con un hipotético valor si asume alguno de los candidatos opositores, fue Patricia Bullrich la primera en recoger el guante y responder en sus redes ante dicha acusación.
“Das vergüenza, Massa”, lanzó la candidata presidencial en el comienzo de su descargo. Allí continuó: “Pasaron todos los límites. ¿De verdad están usando la plata de la gente para hacer este tipo de campaña sucia, ministro Massa? Dan vergüenza ajena”.
“Los argentinos nos merecemos algo mucho mejor que seguir soportando estas bajezas del kirchnerismo. El domingo vamos a terminar con esto”, completó Bullrich.
Su respuesta ocurrió luego de que comenzaran a circular estos carteles en las pantallas de distintas estaciones de trenes. La publicidad muestra el precio de los trenes con subsidio -que es de $56,23- y lo contrapone con el valor que tendría el servicio tanto en una hipotética presidencia de Javier Milei como de Patricia Bullrich, donde figura el precio del boleto sin subsidio.
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Los precios están pormenorizados y diferenciados en la pantalla. La “tarifa Milei” de $1100 está pintada de violeta -color que representa a La Libertad Avanza- y la “tarifa Bullrich” de amarillo, el histórico color de su partido.
Tras conocer lo sucedido, los abogados de Juntos por el Cambio (Julián Curi y Lucas Incicco) presentaron una denuncia contra Diego Giuliano, ministro de Transporte de la Nación, en donde se le exige al gobierno nacional que “en forma inmediata cese la emisión de anuncios publicitarios vinculados al programa de renuncia de subsidios a las tarifas”.
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Los letrados indicaron que dicha acción promueve “la captación del sufragio a favor del candidato que representa a la coalición gobernante y desincentivando, a su vez, el sufragio a favor de otros candidatos”.
Los cuatro sindicatos que están detrás de la campaña en los trenes
Fuentes oficiales le confirmaron a TN que la imagen que se difundió que muestra una comparación entre diferentes costos de pasajes ferroviarios se debe a una acción conjunta de los gremios ferroviarios: Unión Ferroviaria, La Fraternidad, ASFA (Asociación de Señaleros Ferroviarios Argentinos) y APDFA (Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos y Puertos).
La misma se dio “como respuesta a las declaraciones públicas del candidato presidencial de La Libertad Avanza en relación con la quita de subsidios en los ferrocarriles y la privatización del servicio ferroviario”.
Sostuvieron también que los gremios solicitaron a la empresa que administra las pantallas el espacio publicitario para su difusión. “El objetivo de los gremios con el anuncio fue informar a los pasajeros y pasajeras sobre el aumento de los costos, en caso de que desaparezcan los subsidios al transporte ante una eventual privatización del servicio y la defensa de los puestos de trabajo”, explicaron.
TN
