General Motors cerrará 5 fábricas en Norteamérica: qué pasará en Argentina

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General Motors anunció, el lunes, el cierre de cinco fábricas en Estados Unidos y Canadá, y el despido del 15% del personal asalariado. Será a partir de 2019 y, luego, cerrarán dos plantas más fuera de América del Norte. Lo comunicó la CEO mundial de la automotriz, Mary Barra.

Los centros industriales que el año próximo cerrarán sus puertas son los de Oshawa (Canadá), Lordstow (Ohio), Detroit (Michigan), White Marsh (Maryland) y Warren (Michigan). Los cuatro últimos ubicados en Estados Unidos.

Los anuncios para Norteamérica generaron incertidumbre en la plaza local. La planta que Chevrolet (marca de GM) tiene en General Alvear, en la provincia de Santa Fe, está desde septiembre con un plan de suspensiones rotativasacordadas entre la empresa y el sindicato.

La marca anunció que el anuncio para Norteamérica no afecta la producción argentina del sedán Cruze.

Ante la consulta de TN Autos, desde General Motors Argentina informaron que los anuncios de hoy no afectan las operaciones fuera de América del Norte.

Eso significa que por el momento se mantiene el esquema de trabajo acordado en septiembre, la producción del Cruzeen sus dos siluetas, sedán y hatch, y la inversión de 500 millones de dólares para fabricar un nuevo modelo a partir de 2020.

Seis modelos

El cierre de las plantas de EE. UU. y Canadá significará el cese de producción de seis modelos. Según detalló la empresa, no tendrán reemplazante. Son los Volt, Impala, Cadillac XTS y CT6, Buick LaCrosse y Chevrolet Cruze. Todos ellos sedanes, una silueta cuya demanda mundial cae. En su lugar, apostarán por los SUV (Sport Utility Vehicle), las pick ups, los eléctricos y la movilidad autónoma.

Según el sitio Automotive News, en Norteamérica GM tiene una plantilla de 54 000 empleados, por lo que el recorte del 15% afectará a más de 8000.

“La industria está cambiando muy rápido. Queremos estar seguros de estar bien posicionados. Hacemos esto para fortalecer el negocio”, sostuvo ante la prensa Mary Barra, CEO de General Motors.

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