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Cámara aceitera reclama una nueva ley de biocombustibles

“Brasil avanza, mientras Argentina se queda en el banco”, señalaron los empresarios.

“Brasil avanza en los biocombustibles de aviación civil y de uso marítimo mientras nuestro país se queda en el banco de suplentes”, plantearon la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y el Centro de Exportadores de Cereales (CIARA-CEC).

De ese modo, pidieron que se avance de manera urgente con la sanción de una nueva ley de biocombustibles, teniendo a Brasil como ejemplo a seguir.

Al respecto, el presidente de CIARA-CEC, Gustavo Idígoras, se explayó: “Mientras Brasil construye futuro nosotros vivimos en el pasado, con una ley vigente de estilo soviética y un proyecto en el Senado que no tiene interés legislativo en ser sancionado. El futuro de Argentina pasa por generar bioenergías basadas en materia prima agrícola con alta calidad y sustentabilidad, y fomentando la libre competencia. Es el momento de sancionar una ley en Argentina que genere futuro”

Al respecto, recordaron que el gobierno del país vecino reglamentó el Programa Nacional de Combustible Sustentable de Aviación (ProBioQAV), previsto en la Ley del Combustible del Futuro, mediante un decreto firmado este miércoles 12 de agosto por el presidente brasileño Luiz Inácio Lula da Silva.

“La medida establece el marco regulatorio definitivo para la producción, certificación, comercialización y utilización del combustible sostenible de aviación (SAF). El programa establece metas obligatorias y graduales de reducción de emisiones para la aviación doméstica brasileña que comienzan en el 2027. La meta aumentará progresivamente hasta alcanzar una reducción del 10% en 2037”, detallaron.

En ese sentido, los empresarios remarcaron que se crea un sistema nacional de certificación obligatoria para el SAF producido localmente o importado el cual incluye requisitos específicos de trazabilidad y sostenibilidad.

Además, se crea el Certificado de Sustentabilidad del SAF (CS-SAF), que permite comercializar por separado el atributo ambiental del combustible. Brasil estima una capacidad potencial de producción de 2.100 millones de litros anuales de SAF en 2030, poniendo a Brasil como líder en la región en cuanto a combistibles sostenibles.

“La experiencia brasileña demuestra que la transición energética puede transformarse en una política de desarrollo productivo de las cadenas agroindustriales”, enfatizaron.

Sobre eso, concluyeron: “Los biocombustibles representan una oportunidad estratégica para agregar valor a materias primas agrícolas como los aceites vegetales, estimular inversiones industriales, crear empleo calificado y fortalecer las economías regionales, así como beneficiar al consumidor”.

TN

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